汇集青年思想之光 共筑城投战略之本——苏州城投 “青年圆桌计划” 青年之声（选编一）
汇集青年思想之光 共筑城投战略之本——苏州城投 “青年圆桌计划” 青年之声（选编一）
城市能源板块
加快研发智能抄表系统，彻底解决市民充气难问题。
研究液化气工商用户管理新模式，把燃气集团品牌打出去。
要进入钢瓶的后端市场，把失去的市场拿回来，这不仅是经济效益，也是国企的担当。
实施“首问责任制”，首先安排一个客户经理帮客户进行解答、向导，以提高效率。
薪酬要向一线倾斜，向基层倾斜。干部的培养要分类指导，分类规划，定期开展轮训。
安全生产的信息要形成信息流程，安全管理的案例要形成文件。原因不查明不放过，事故未整改不放过，要让现场所有人得到教育。
增加对LNG加气站建设用地的投入。涉足氢能源产业，希望我公司能够在起跑线上先人一步。
强化对场站压差能的回收以及利用，场站降压时，可以利用压差能源进行发电或者制造冷库。
利用好目前海外LNG供给过剩的战略机遇，天然气接收站争取将LNG长期合约的价格锁定在历史较低水平上。
资本运营板块
对于各种运营模式的创新，可以引入考核奖励机制，提高青年员工的工作积极性。
形成有自身特色的基层党组织文化根基，并制定好相关的制度、政策保障，团品牌建设加强、增加沟通交流、团员推优引入积分考核。
城投公司搭建的信息系统中，为类金融板块和实体板块搭建一个交流平台。
建立财务共享中心，由会计核算转变为管理会计，参与到企业的生产经营中。
建议项目公司派专人为保理公司对工程建设管理进行培训，也可以开展业务讲坛，拓宽交流渠道。
保理业务在法律调查领域受限，建议集团统一购买法律数据库。
企业制度及流程的设立应以规避风险为首，合规和高效并重，同时加入绩效和考核类的政策。
明确主业布局，形成“三大板块”业务格局，通过逐步推进产业链纵向整合，实现资源、资本向优势产业、优势企业的聚集，提高集团资金、资源使用效率，提升整体竞争力。
支持城投公司商业类企业和竞争性业务走出去，拓展区域市场，通过整合吸收区县国有资产和优质民营资源，以兼并收购、合资合作、战略联盟、项目开发等形式与外部优秀企业合作，实现跨区域产业协同发展，增强集团盈利能力。
在市场化投资领域，可通过与央企、上市公司以及其他大型公司合作，形成资金和运营方面的优势互补，选择有一定产业进入壁垒，业务收入稳定的行业进行投资和运营。
生态建设板块
设置团支部积极分子奖项，利用积分管理的办法，根据团员青年组织、参与活动的次数等评分，调动青年积极性，并将团员管理积分考核与团支部委员会换届相挂钩。
在长租公寓项目上，建议布局上注重轻重结合，首先以轻资产为主，抓紧盘查系统内和社会闲置资产；重资产方面关注租赁用地的推出计划，做好准备工作。加强对相关政策、运营模式、合作模式的研究，加快与各种不同类型公司的沟通。
在养老项目上，建议为生活可自理的老人建设“日托中心”，提供日间照料的养老服务模式。建筑平面设计上可考虑组团化的平面布置方式。
建议对城投系统内部、以及苏州市的一些存量资产进行全面摸排，并合理的优化设计改建，盘活资产，在保证其历史价值的同时发挥它的经济效益。
建议通过信息化管理系统、相关管理制度加快推进知识管理体系的建立和完善；通过尝试与地方政府合作、积极推进EPC承包模式等提高企业效益。
建议公司成立自己的设计团队，并让设计尽早介入项目。
加强中天分公司与管理公司的融合，鼓励员工总结项目经验并发表相关论文。
建议城投公司能进一步重视便民服务工作，建立健全便民工作相关制度。并针对便民服务进行投诉处理人员的培训工作，提升便民服务工作者的业务能力。
对于公司各项资产信息化管理，建议把公司各项资产的数据存入建立的虚拟库中。
建议推广普及无人设备在公司各板块的使用。如可以适当运用巡检机器人代替人工巡检，无人机进行廊外巡查等。
建议运营单位提前介入项目，通过逐步建立完善运营参建机制，使运营人员有效介入项目设计期和建设期，最大程度符合运营管理实际需要。
建议建立“优质品牌供应商名录”，建筑板块可以针对设计院、前期手续办理等环节建立自己的“库”，互通互惠。
在做好现有管廊的运营工作外，从本地区地下空间利用者、运营者、地下资产管理者的角度，来进一步加深思考，拓展行业思路。
零星维修项目可以按专业分类建立年度承包商库，提高维修的工作效率、建立健全资产零星维修管理办法，细化明确小额工程发包手续、费用结算。
火车站停车场智能化升级，引入线上电子支付等功能从而提高收费处通畅率，降低人员管理成本，降低企业成本。
对于生态商业地块的开发可以多采用退台式的建筑风格，将工业4.0、体验式服务、大数据技术、5G技术等科技手段融入商业的运营，追求科技创新，保证公司资产的活力。
加快研发智能抄表系统，彻底解决市民充气难问题。
研究液化气工商用户管理新模式，把燃气集团品牌打出去。
要进入钢瓶的后端市场，把失去的市场拿回来，这不仅是经济效益，也是国企的担当。
实施“首问责任制”，首先安排一个客户经理帮客户进行解答、向导，以提高效率。
薪酬要向一线倾斜，向基层倾斜。干部的培养要分类指导，分类规划，定期开展轮训。
安全生产的信息要形成信息流程，安全管理的案例要形成文件。原因不查明不放过，事故未整改不放过，要让现场所有人得到教育。
增加对LNG加气站建设用地的投入。涉足氢能源产业，希望我公司能够在起跑线上先人一步。
强化对场站压差能的回收以及利用，场站降压时，可以利用压差能源进行发电或者制造冷库。
利用好目前海外LNG供给过剩的战略机遇，天然气接收站争取将LNG长期合约的价格锁定在历史较低水平上。
资本运营板块
对于各种运营模式的创新，可以引入考核奖励机制，提高青年员工的工作积极性。
形成有自身特色的基层党组织文化根基，并制定好相关的制度、政策保障，团品牌建设加强、增加沟通交流、团员推优引入积分考核。
城投公司搭建的信息系统中，为类金融板块和实体板块搭建一个交流平台。
建立财务共享中心，由会计核算转变为管理会计，参与到企业的生产经营中。
建议项目公司派专人为保理公司对工程建设管理进行培训，也可以开展业务讲坛，拓宽交流渠道。
保理业务在法律调查领域受限，建议集团统一购买法律数据库。
企业制度及流程的设立应以规避风险为首，合规和高效并重，同时加入绩效和考核类的政策。
明确主业布局，形成“三大板块”业务格局，通过逐步推进产业链纵向整合，实现资源、资本向优势产业、优势企业的聚集，提高集团资金、资源使用效率，提升整体竞争力。
支持城投公司商业类企业和竞争性业务走出去，拓展区域市场，通过整合吸收区县国有资产和优质民营资源，以兼并收购、合资合作、战略联盟、项目开发等形式与外部优秀企业合作，实现跨区域产业协同发展，增强集团盈利能力。
在市场化投资领域，可通过与央企、上市公司以及其他大型公司合作，形成资金和运营方面的优势互补，选择有一定产业进入壁垒，业务收入稳定的行业进行投资和运营。
生态建设板块
设置团支部积极分子奖项，利用积分管理的办法，根据团员青年组织、参与活动的次数等评分，调动青年积极性，并将团员管理积分考核与团支部委员会换届相挂钩。
在长租公寓项目上，建议布局上注重轻重结合，首先以轻资产为主，抓紧盘查系统内和社会闲置资产；重资产方面关注租赁用地的推出计划，做好准备工作。加强对相关政策、运营模式、合作模式的研究，加快与各种不同类型公司的沟通。
在养老项目上，建议为生活可自理的老人建设“日托中心”，提供日间照料的养老服务模式。建筑平面设计上可考虑组团化的平面布置方式。
建议对城投系统内部、以及苏州市的一些存量资产进行全面摸排，并合理的优化设计改建，盘活资产，在保证其历史价值的同时发挥它的经济效益。
建议通过信息化管理系统、相关管理制度加快推进知识管理体系的建立和完善；通过尝试与地方政府合作、积极推进EPC承包模式等提高企业效益。
建议公司成立自己的设计团队，并让设计尽早介入项目。
加强中天分公司与管理公司的融合，鼓励员工总结项目经验并发表相关论文。
建议城投公司能进一步重视便民服务工作，建立健全便民工作相关制度。并针对便民服务进行投诉处理人员的培训工作，提升便民服务工作者的业务能力。
对于公司各项资产信息化管理，建议把公司各项资产的数据存入建立的虚拟库中。
建议推广普及无人设备在公司各板块的使用。如可以适当运用巡检机器人代替人工巡检，无人机进行廊外巡查等。
建议运营单位提前介入项目，通过逐步建立完善运营参建机制，使运营人员有效介入项目设计期和建设期，最大程度符合运营管理实际需要。
建议建立“优质品牌供应商名录”，建筑板块可以针对设计院、前期手续办理等环节建立自己的“库”，互通互惠。
在做好现有管廊的运营工作外，从本地区地下空间利用者、运营者、地下资产管理者的角度，来进一步加深思考，拓展行业思路。
零星维修项目可以按专业分类建立年度承包商库，提高维修的工作效率、建立健全资产零星维修管理办法，细化明确小额工程发包手续、费用结算。
火车站停车场智能化升级，引入线上电子支付等功能从而提高收费处通畅率，降低人员管理成本，降低企业成本。
对于生态商业地块的开发可以多采用退台式的建筑风格，将工业4.0、体验式服务、大数据技术、5G技术等科技手段融入商业的运营，追求科技创新，保证公司资产的活力。